第2264节 奥地利人自救（2/4）

奥地利人没有工兵铲，起初的土工作业很困难，有时甚至要用手来挖，挖到鲜血淋漓的。

好在他们有钱，也有技术，见识到中国神器的厉害，于是在维也纳的皇家铸造厂紧急动员，以一天二千把的速度，奋战了八天，仿造了一万五千把的工兵铲，送到战场上，于是奥地利人也有壕沟了与护墙了。

凭借着护墙，与来犯之敌大打出手，效果是杠杠的！

至少南华军要冒着奥地利人的远狙，还没到达就会倒下一批了。

南华军乃是一流之师，针锋相对，马上做起了“盾车”来掩护进攻。

所谓的盾车，实际上来源于孙承宗的偏厢车。

明代名将孙承宗组建的车营所用的战车，有偏厢车、轻车等其制式，主要用在离城时步兵进攻与防护。

明代宗在位的时候，郭登在大同曾经建造用于防守的偏厢车，辕长丈，宽丈，高丈，厢用薄板，上置铳，编配10人使用，“出则左右相配，前后相接钩环牵互，车载衣、粮、器械并鹿角”。

之后隆庆三年(1569年)，戚继光在蓟州曾造过偏厢车。

如今南华军用的盾车正面是大盾牌，盾牌由厚木板包覆牛皮、铁皮复合而成，这样制成的楯车“小砖石击之不动，大砖石击之滚下，柴火掷之不焚”，具有较强的防御力。

有轮子，由人推着前进，速度不慢。

这就是“土坦克”也！