第13节 月港（1/2）

月港，位于福建漳州，是明朝中后期“海舶鳞集、商贾咸聚”、“农贸杂半、走洋如市、朝夕皆海、酬醉皆夷产”的著名外贸通商港口。

15世纪末期至17世纪中期，随着我国东西沿海对外贸易的发展，月港一度成了“海舶鳞集，商贾咸聚”的外贸商港，与汉、唐时期的福州甘棠港，宋、元时期的泉州后渚港和清代的厦门港，并称为福建的“四大商港”。

1567年，隆庆帝登基决定推行新政。福建巡抚涂泽民希望“除贩夷之律”，为海上的贸易活动开启绿灯，允许当时船商巨贾“准贩东西二洋”货物。最初选择诏安梅岭作为开放大明海关，后改于海澄。从此月港成为明朝唯一合法的海上贸易始发港。

诺大的一个明帝国将她庞大的产能仅通过一个港口进行外贸，可想而知其富庶的程度。

挨近月港，颜常武注意到它地处九龙江入海处，其港道“外通海潮，内接山涧”，状似弯月而得名。

同行的张伯指点道：“那里的水浅，大船必须在涨潮时靠拖带才能进港。这个地方对于海盗来说是个易守难攻的险地，海匪们不敢贸然进袭月港港池，因为进港的潮流太强，他们可以乘潮而入，但却无法在需要时全身而退。”

“而且，许多月港的船主本身就是海盗。”

有意思，这个月港保护他们免受同类人的侵袭。

颜常武进入港口时，但见得数百艘庞大的越洋海船熙熙攘攘的排列其中，自己的福船如蚂蚊在巨人中穿行，

马尼拉大帆船！

这些船身高大如城墙，桅杆竖起撑天高！

一般载重量从几百吨到上千吨，船身高大，它们主要贩运明朝价廉物美的生丝、丝绸，把从月港运来的明朝商品运往美洲墨西哥阿卡普尔科港，当大帆船抵达墨西哥的阿卡普尔科港后，就在当地举办盛大的集市进行贩卖，换取美洲的银子。

各取其需，交易额巨大！

一个口岸能控制着全世界30-40%以上新发行货币（银币）的流向，这就是世界的贸易中心哪！

江岸一里多港口，共有7个码头，东岸是督饷馆的附属机构，征收商品税的饷馆码头，西岸是供船只停靠的六个商用码头，分别是路头尾码头、中股码头、容川码头、店仔尾码头、阿哥伯码头、溪尾码头，其中阿哥伯码头也做军用码头，供水师驻泊，但说到水师，早就腐朽到变渣了，派不上任何用场。

海澄县城地区有多个商市（港口市、旧桥市、霞美市、县口市），异常地繁忙发达。

怎见得？

走在商市上，有本地人、外地人，都是中国人，还有高鼻深目的红毛番（这是一个标准称呼，绝对不会有错，但他们的衣服和口音各不一样）、面目黝黑的黑奴以及包头阿三、还有大量的倭人招摇过市，其中不少倭人，讲国语那个顺溜，令人深为怀疑其国籍。

不过你千万别去究根问底，在月港什么人都有！这里是冒险家的乐园，充斥了海商（有时照样兼职海盗），海盗（上了岸往往以海商面目的出现）、恶棍和骗子手！

其货物之足，种类之多，实在难以尽言，满街琳琅满目的各国商品堆积如山，看的人眼花缭乱。