第一百三十八章 探索先锋（2/4）

苏逸辰连道这不敢当，同时询问了几句关于主体的情况，居志当即就向苏逸辰介绍了主体的各部件结构，还有他们后续工作的安排，聊了几句后，在一旁笑呵呵地陈远和刘博涵忍不住就打断了他们继续往下说，建议回会议室再聊。

“对对对。你看我，一谈工作就忘了这个，走走，我们去会议室。”苏逸辰这才发现几个人站在大太阳底下说个不停的确不合适，忍不住哑然失笑拍拍额头，随后招呼着大家回了大楼。

等在会议室坐下。居志作为主体结构的总工程正式向苏逸辰汇报主体的情况。目前，运达的主体结构仅是其三分之一，还有三分之二将在后续的几天内陆续运达，等到主体结构全部到达基地后，将在11区的中心库房内开始装配。

主体运达仅仅是一个开始，装配和调试过程才是最至关重要的。按照宇宙飞船的整体设计，完成后的主体总长为197米，直径30米，起飞质量超过7000吨。将由最先进的长征7号a型运载火箭作为辅助动力进行发射，等飞船至近地轨道后，才完全转由可控热核聚变引擎推动。

中国人的宇宙飞船比起美国人在太空近地轨道所建造的要更胜一筹。别的不提，仅仅是可控热核聚变飞船引擎，在苏逸辰的主导下已经完成了其适应环境能力和绝对的安全性，再加上飞船内部将有一个小型的生态循环系统。这是阿尔法计划所完成的又一项最新技术，可以在不建造生态平衡圈的情况下。仅仅依靠这个系统就能维持人类在飞船中的生态循环，这将极大增强人类在太空航行中生存概率。

另外，飞船在设计中同样参考了美国人的自转以形成人造重力的技术，主体结构分为两部分，一部分为外圈，另一部分为内圈。外圈将以均衡的速度进行旋转，从而造成内圈，也即是飞船内部产生人造重力。