第2862章 智能化服务（2/4）

特斯拉这样的自研系统，限制就会越来越大。

沈向阳道：「自研系统，在安全性上，要比开源的安卓强一些。不过，也就只是强一些而已。一个黑客要是能攻破了安卓系统，那他想攻破特斯拉的系统也不是什么难事。」

周不器道：「我知道了。」

沈向阳笑着说：「我们要开发一款基于安卓的车载系统吗？」

周不器现在也不是太小白了，就有些吃惊，「有必要吗？这玩意没啥竞争力吧？连移动、联通，连小米都能基于安卓系统开发出魔改的手机操作系统，开发一款安卓的车载系统，不是更简单？」

沈向阳笑笑，「是没什么难度。安卓的开源社区现在太强大了，已经提供了各个方向许许多多的构想，只要能想到的，基本上都有框架了。开发周不器道：「就是嘛，既然这么容易，做也是白做。」

如果是纯自研，就像特斯拉，那是很有难度。

要是基于安卓开发车载系统，就会很简单。

随便一个车厂都可以开发出自家「独有」的车载系统。

就算紫微星提前布局，为国内的电动车产业开发出了成品的车载系统，也不会有

什么市场，从互联网转型的造车新势力，都一定是「自研」车载系统。

沈向阳道：「那可未必，移动、联通能开发出「啊？」周不器就明白了他的意思，「你是说为传统车企提供服务？」

沈向阳道：「对，那些传统车企对互联网基本上就是一窍不通，国内最近不是有个汽车类的网站要去纳斯达克上市了嘛，他们的盈利模式，就是把那些传统车企玩弄于股掌之中，每年从他们那赚几十亿。这种网站，就不可能从特斯拉赚走一分钱。马斯克就是互联网出身，他太知道互联网是怎么回事了。」

周不器好笑道：「你别去神话他，他又不是我！」

「啊？」

沈向阳就哈哈大笑起来。

周不器道：「我还真不是谦虚，也不是为国内的这些互联网同行吹牛。你说特斯拉不会给这类的网站交钱，那是因为特斯拉现在都是在国外混，打交道的都是国外的那些汽车网站。等以后去国内发展了，跟国内的汽车网站打交道了……哼哼，就算是马斯克，也得在咱们国内的互联网同行面前低头，该交钱得交钱。」