第六百七十九章 路线争论（2/5）

不过近期燧人系和科学院、工程院，对于未来的发动机燃料，存在很大的分歧。

目前中华航天局的主流发动机，是爆轰火箭发动机为主，氢氧发动机、氧煤油发动机为辅助。

本来以N20/N30为燃料的爆轰火箭发动机，在蓝星和近地轨道、同步轨道上，性价比是最高的，比冲和推力也非常强大。

但N20/N30固体燃料，在月球上遇到一个问题，那就是月球缺乏氮源，哪怕是一小部分矿物中，或者月球地层中，蕴含着一定的氮元素，其总丰度也非常少。

没有足够的氮元素，就没有办法在月球上大规模合成N20/N30系列燃料。

如此一来，往来于蓝星和月球之间的宇宙飞船，就没有办法在月球获得N系列的燃料补给。

因此必须想办法，解决这个问题，让燃料可以在月球就地取材。

燧人系、科学院和工程院，再加上航天科工和航天局，对于这件事，都有不同的看法。

航天科工和航天局希望用氢氧发动机，代替一部分N燃料发动机，实现两种燃料互补。

而科学院和工程院，则主张电磁投射方案，打算在月球正面的赤道中部，建立一个质量投射基地。

利用质量投射的方式，将宇宙飞船发射回蓝星。

至于燧人系的方案，则是打算建设核动力粒子发动机，直接利用核动力作为电源，加热和电离原子，将热离子喷射出去，推动宇宙飞船前进。